Миниатюрный минивэн на 7 мест (3 ряда сидений), с несущим каркасом и лёгкими съёмными панелями, которые позволяли быстро получать различные модификации машины. Весила модель – 1100 кг. На ИЖ-042 поставили бензиновый двигатель объёмом 1,8 литра и мощностью 99 лошадиных сил, который работал в паре с 5-ти ступенчатой «механикой». Передняя подвеска была независимая, а задняя на рессорах.
Разработкой занимался заместитель главного конструктора Александр Кондрашкин, позднее к проекту подключился и сам главный конструктор завода, а дизайн рисовал Алексей Палагин.
Макет был готов к середине 1991 года. Но испытаниям и доводке модели помешал развал страны.