Детали: амортизатор бокового прицепа
мотоциклов ИЖ-Планета -5, -4, -3 и ИЖ-Юпитер -5, -4, -3.
амортизаторы иж планета 5, амортизаторы юпитер 5
Амортизатор
|
|||||
Поз.
|
Код ОКП
|
Обозначение
|
Наименование
|
Количество на боковой прицеп, шт.
|
|
9.202
|
9.203
|
||||
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
|
45 4822 1068
45 4822 2235
45 8129 8067
45 4822 0964
45 4822 2578
45 4822 0058
45 4822 1542
45 4822 1912
45 4822 1573
45 4822 1540
45 4822 2577
45 4822 2576
45 4822 0063
45 4822 0056
45 4822 0971
45 4822 0973
45 4822 2579
45 4822 0972
45 4822 0974
45 9976 4208
45 4822 2550
45 4 822 0050
45 4822 2553
45 4814 0394
|
В-150М.5-16
9.202-0000018
9.601-2801076
-01
9.203- 2905542
Б-150М.З-7
9.203-2905524
9.101- 2905118
9.203-2905516
ВП-150.3-8-2
ВП-150.3-105
ВП-150.3-4-1
9.203-2905522
-10
9.203-2095518
-10
9.101-2905162
-10
9.101-2905052
-10
В-150М.З-12
В-150М.З-14
В-150М.З-13
В-150М.З-15
9.203-2905520
.СБ
9.101-2905040
.СБ
9.203-2905510
.СБ
ИЖ56.2-42.СБ
|
Контргайка М10—7Н
Гайка М10—7Н
Шайба
Упор
Буфер
Стакан
Пружина амортизатора
Гайка корпуса
М28Х0,75—7Н6Н
Манжета
Пружина манжеты
Кольцо уплотнительное
Втулка манжеты
Корпус манжеты
Пружина отбоя
Шток
Шайба поршня
Поршень амортизатора
Шарик 5.5-100
ГОСТ 3722—81
Пружина
Кольцо регулировочное
Гайка Мб—7G
Шток амортизатора
Цилиндр
Резервуар
Сайленблок
|
1
2
1
1
1
1
1
2
1
1
2
1
1
1
1
2
1
2
2
2
1
1
1
1
1
|
1
2
1
1
1
1
1
2
1
1
2
1
1
1
1
2
1
2
2
2
1
1
1
1
1
|
Ремонт пружинно-гидравлического амортизатора
Рекомендуется периодически менять амортизаторную жидкость. Причинами появления стука в амортизаторе или подтекания масла может быть недостаточное количество масла или низкая его вязкость, износ резинового буфера 5 (рис. 6.12), сальника 9 или уплотнительного кольца 11.
Для устранения стука и обнаружения износа упомянутых деталей амортизатор необходимо разобрать в следующем порядке:
— вывесите колесо, положив под раму опору;
— отверните болты крепления амортизатора, снимите амортизатор;
— отверните контргайку 7 и верхний упор 4, удерживая шток 1$ от проворачивания отверткой, вставленной в шлиц на верхней части штока;
— снимите упор 4, стакан 6 и пружину 7;
— отверните гайку корпуса 8, удерживая корпус сальника 13;
— приподняв гайку корпуса с сальником, слейте амортизаторную жидкость через отверстие в корпусе сальника;
— залейте бензин или керосин во внутреннюю полость амортизатора и промойте его;
— затем, опустив шток в нижнее положение, залейте 0,048 л амортизаторной жидкости, медленно поднимая шток вверх, при этом жидкость должна засасываться поршнем штока.
Сборку производите в обратной последовательности. Кромки сальника во избежание повреждения осторожно заправляйте в корпус отверткой.